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焦作金箍制動(dòng)器制動(dòng)系統(tǒng)維修對(duì)襯塊的檢查
日期：2020-12-23瀏覽：2500次
焦作金箍制動(dòng)器的制動(dòng)系統(tǒng)是否可靠直接關(guān)系到行車安全，因此應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整。
對(duì)于金箍制動(dòng)器襯塊的檢查。通過卡鉗體上的檢查孔檢查制動(dòng)襯塊的厚度，該標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值為10.0mm，極限值為2.0mm。當(dāng)磨損超過極限值時(shí)，要更換兩側(cè)的制動(dòng)襯塊，更換時(shí)，應(yīng)同時(shí)更換左、右兩側(cè)的制動(dòng)襯塊。制動(dòng)襯塊上裝有磨損指示器，當(dāng)制動(dòng)襯塊厚度小于2mm時(shí)，則磨損指示器將同制動(dòng)盤接觸并產(chǎn)生嘯叫聲以提醒駕駛員注意。更換和檢查前盤式金箍制動(dòng)器襯塊時(shí)，拆下鎖銷，升起卡鉗部件并用鋼絲固定住。注意不要擦掉鎖銷上的潤滑脂，同時(shí)不要弄臟鎖銷。從卡鉗支架上拆下襯塊、磨損指示器部件、襯塊部件、夾子、外襯片以及內(nèi)襯片。在拆下襯塊的狀態(tài)下測量輪轂的力矩，在裝上襯塊后按下列步驟測量制動(dòng)器的拖滯力矩：
1.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使制動(dòng)踏板向下保持5s（踏力約196N）；
2.停止發(fā)動(dòng)機(jī)并向前轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)盤10次；
3.用彈簧拉力秤測量制動(dòng)器拖滯力矩。
如果金箍制動(dòng)器拖滯力矩和輪轂力矩之間的差大于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，則應(yīng)拆開活塞并清洗活塞。檢查活塞密封件是否被腐蝕或已磨損，還要檢查鎖銷套筒和導(dǎo)向銷套筒的滑動(dòng)狀況。該標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值為55.9N或以下（3.92N·m或以下）。
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